Kasus dugaan korupsi dalam pengadaan motor untuk program Makan Bergizi Gratis (MBG) yang melibatkan Dadan Hindayana kini mengungkap berbagai fakta digital yang cukup mengejutkan. Proyek bernilai triliun rupiah ini menggunakan motor merek EMMO, namun situs resmi merek tersebut justru ditemukan dalam kondisi terbengkalai.
Alih-alih menyajikan informasi teknis yang lengkap, laman resmi produsen motor tersebut hanya diisi dengan teks dummy atau templat kosong. Hal ini tentu memicu kecurigaan publik mengingat besarnya anggaran negara yang sudah digelontorkan untuk pengadaan kendaraan operasional tersebut.
Anggaran Fantastis dan Spesifikasi yang Dipertanyakan
Berdasarkan catatan dari Kejaksaan Agung, sekitar 21 ribu unit motor telah didistribusikan ke berbagai pelosok daerah di Indonesia. Jika dihitung dari total anggaran sebesar Rp1 triliun, maka harga per unit motor tersebut mencapai kisaran Rp47,6 juta.
Harga yang setara dengan motor sport premium ini seharusnya dibarengi dengan kualitas dan informasi spesifikasi yang transparan bagi publik. Namun, kenyataannya etalase digital milik vendor pemenang tender raksasa tersebut justru gagal memberikan rincian teknis yang memadai.
Kondisi Situs Resmi EMMO
Beberapa poin kejanggalan yang ditemukan pada situs resmi vendor motor tersebut antara lain:
- Halaman edukasi menampilkan artikel uji coba bertanggal 10 Mei 2026 yang dirilis secara prematur.
- Judul artikel hanya bertuliskan "test" tanpa isi informasi yang relevan bagi konsumen atau publik.
- Deskripsi detail produk pada halaman utama sepenuhnya menggunakan teks standar Lorem Ipsum.
- Tidak ada informasi mengenai detail teknis krusial seperti kapasitas baterai, torsi, maupun jarak tempuh maksimal.
Temuan ini sangat ironis karena negara harus membayar mahal untuk produk yang bahkan informasi dasarnya tidak dikelola secara profesional. Seolah-olah, anggaran triliunan rupiah tersebut hanya digunakan untuk membeli spesifikasi "gaib" yang tidak jelas rinciannya.
Desain Motor Trail yang Tidak Relevan
Secara visual, kendaraan bermerek EMMO ini memiliki tampilan yang sangat berbeda dari skuter listrik perkotaan pada umumnya. Motor ini mengusung desain motor trail murni yang dirancang untuk melibas medan yang berat atau jalur off-road.
Kendaraan tersebut dilengkapi dengan ground clearance yang tinggi serta suspensi depan yang terlihat sangat kokoh. Penggunaan velg jari-jari dan ban knobby semakin mempertegas fungsinya sebagai kendaraan penggaruk tanah yang tangguh.
Desain ini kemudian memicu perdebatan di tengah masyarakat mengenai efektivitas dan relevansi penggunaannya dalam distribusi makanan. Publik mempertanyakan apakah rute pengantaran Makan Bergizi Gratis memang membutuhkan spesifikasi motor pelibas lumpur yang mahal.
Profil Vendor yang Mencurigakan
Sorotan tajam juga mengarah pada PT Yasa Artha Trimanunggal (PT YAT) selaku penyedia utama dalam proyek pengadaan kendaraan operasional ini. Perusahaan ini diketahui memiliki rekam jejak bisnis yang sangat beragam dan tidak fokus pada satu bidang industri otomotif.
Berikut adalah rincian profil bisnis dari vendor yang memenangkan tender pengadaan motor tersebut:
| Aspek Perusahaan | Keterangan Detail |
|---|---|
| Nama Perusahaan | PT Yasa Artha Trimanunggal (PT YAT) |
| Jumlah KBLI | Memiliki 23 Klasifikasi Baku Lapangan Usaha Indonesia |
| Bidang Usaha Lain | Tercatat memiliki rekam jejak di bisnis konveksi |
| Fasilitas Pendukung | Terbukti tidak memiliki jaringan bengkel resmi yang memadai |
Keberagaman bidang usaha yang dimiliki vendor ini dianggap tidak lazim untuk sebuah perusahaan yang menangani proyek otomotif skala nasional. Ketidaktersediaan bengkel resmi juga menambah daftar panjang keraguan publik mengenai layanan purna jual motor tersebut ke depannya.
Hingga saat ini, proses hukum terkait dugaan penggelembungan harga atau markup dalam proyek MBG ini masih terus bergulir. Salah satu tersangka, Sony Sonjaya, dikabarkan telah mengajukan diri sebagai justice collaborator untuk mengungkap pihak lain yang terlibat.
