Review AION UT: EV Rp300 Jutaan yang Tawarkan Kenyamanan dan Performa Terbaik di Kelasnya

Review AION UT: EV Rp300 Jutaan yang Tawarkan Kenyamanan dan Performa Terbaik di Kelasnya
Foto: Ilustrasi Review AION UT: EV Rp300 Jutaan yang Tawarkan Kenyamanan dan Performa Terbaik di Kelasnya.
Ukuran teks

Pasar kendaraan listrik di Indonesia kembali diramaikan oleh kehadiran AION UT, sebuah hatchback listrik yang menawarkan kenyamanan maksimal di kelasnya. Mobil ini telah diproduksi secara lokal sejak Juli lalu untuk memenuhi kebutuhan masyarakat perkotaan akan kendaraan ringkas namun kaya fitur.

Meskipun dibanderol pada kisaran harga Rp300 jutaan, paket yang ditawarkan AION UT terasa lebih premium dibandingkan kompetitor sekelasnya. Mobil ini menjadi alternatif yang sangat kuat bagi para peminat hatchback EV seperti Wuling Cloud EV, BYD Dolphin, maupun GWM Ora 03.

Kenyamanan Suspensi dan Pengendalian

Keunggulan utama yang langsung terasa saat mengendarai AION UT adalah sistem suspensinya yang sangat empuk. Mengandalkan kombinasi MacPherson di bagian depan dan torsion beam di belakang, mobil ini mampu meredam guncangan jalanan yang tidak rata dengan sangat baik.

Kenyamanan kabin tetap terjaga meski mobil diisi penuh oleh penumpang berkat karakter bantingannya yang halus. Selain itu, jarak sumbu roda sepanjang 2.750 mm memberikan stabilitas yang mumpuni saat mobil melaju pada kecepatan menengah hingga tinggi.

Struktur bodi yang kokoh dan setelan suspensi yang pas membuat mobil ini ideal untuk mobilitas harian di kota besar. Tidak hanya untuk penggunaan dalam kota, kenyamanan yang ditawarkan juga membuat perjalanan jarak jauh menjadi tidak cepat melelahkan.

Performa Mesin dan Mode Berkendara

Beralih ke sektor dapur pacu, AION UT varian Premium mengusung motor listrik dengan tenaga mencapai 201 dk serta torsi puncak 210 Nm. Akselerasi dari posisi diam hingga 100 kpj diklaim tuntas hanya dalam waktu 7,3 detik saja.

Performa tersebut tergolong impresif untuk kategori hatchback listrik di kelas harganya, dengan kecepatan maksimal yang dibatasi hingga 166 kpj. Untuk menyesuaikan gaya mengemudi, tersedia tiga mode berkendara yang dapat dipilih oleh pengemudi secara praktis.

Berikut adalah detail mengenai tiga mode berkendara yang tersedia pada AION UT:

  • Comfort: Memberikan respons pedal gas yang halus dengan efek engine brake yang sangat minim untuk kenyamanan berkendara.
  • Sport: Menghasilkan akselerasi yang lebih agresif dan responsif bagi pengemudi yang menginginkan performa lebih bertenaga.
  • Power Saving: Fokus pada efisiensi daya dengan karakter pedal yang lebih dalam serta tarikan engine brake yang terasa kuat.

Ketiga mode tersebut memungkinkan pengemudi untuk mengatur karakter mobil sesuai dengan kondisi lalu lintas yang dihadapi. Hal ini menambah fleksibilitas bagi pengguna, baik saat ingin berkendara santai maupun saat membutuhkan tenaga instan.

Efisiensi Konsumsi Listrik

Dalam sebuah pengujian dengan rute kombinasi jalan kota dan tol, AION UT menunjukkan efisiensi energi yang cukup mengagumkan. Rute yang ditempuh meliputi wilayah Blok M, Ciputat, hingga Alam Sutera dengan total jarak mencapai 151 km.

Data mencatat konsumsi energi sebesar 20,88 kWh, yang artinya mobil ini memiliki tingkat efisiensi sekitar 7,2 km/kWh. Jika dikonversikan ke pemakaian bahan bakar bensin, angka ini setara dengan efisiensi luar biasa yaitu 64 km per liter.

Interior Futuristik dan Fitur Canggih

Masuk ke dalam kabin, AION UT menyuguhkan desain interior minimalis futuristik yang hampir tidak memiliki tombol fisik di area dasbor. Hampir semua fungsi kendaraan dikendalikan melalui layar sentuh utama yang berukuran sangat besar, yakni 14,6 inci.

Head unit canggih ini telah mendukung konektivitas Android Auto dan Apple CarPlay, serta menampilkan pandangan kamera 360 derajat. Melalui layar ini pula, pengguna dapat mengatur AC, memilih mode berkendara, hingga mengaktifkan fitur keselamatan ADAS.

Berbagai fitur unggulan yang tersedia pada varian Premium antara lain:

  • Panoramic Roof: Memberikan kesan kabin yang lebih luas dan mewah dengan pemandangan ke arah langit.
  • Wireless Charging: Memudahkan pengisian daya ponsel tanpa perlu kabel yang berantakan di area konsol tengah.
  • Ventilated Seat: Menjaga suhu jok tetap sejuk sehingga meningkatkan kenyamanan pengemudi saat cuaca panas.
  • Sistem Keselamatan ADAS: Dilengkapi dengan adaptive cruise control, lane keeping assist, hingga emergency braking otomatis.
  • Panel Instrumen Digital: Layar 8,8 inci yang informatif untuk memantau kecepatan, sisa baterai, dan estimasi jarak tempuh.

Kombinasi fitur hiburan dan keselamatan ini menjadikan AION UT sebagai salah satu mobil paling modern di segmennya. Penggunaan material kulit yang empuk pada jok juga menambah kesan premium saat pertama kali menduduki kabin mobil ini.

Akomodasi Ruang yang Luas

Meskipun dimensinya ringkas sebagai sebuah hatchback, ruang kabin yang ditawarkan oleh AION UT terasa sangat lapang bagi penumpang. Pengemudi dapat mengatur posisi duduk dengan cukup rileks, didukung oleh pengaturan jok elektrik yang sangat fleksibel.

Kenyamanan serupa juga dirasakan oleh penumpang di baris kedua berkat ruang kaki dan kepala yang lega untuk ukuran dewasa. Salah satu fitur uniknya adalah jok yang bisa direbahkan maksimal hingga menyerupai kasur untuk beristirahat saat berhenti.

Kapasitas penyimpanan juga tidak kalah menarik dengan volume bagasi standar sebesar 440 liter yang cukup untuk barang harian. Jika membutuhkan ruang lebih, pelipatan jok belakang akan memperluas kapasitas bagasi hingga mencapai angka 1.660 liter.

Harga dan Spesifikasi Teknis

AION Indonesia menghadirkan dua pilihan varian bagi konsumen tanah air dengan selisih harga yang tetap kompetitif di kelas EV. Berikut adalah rincian mengenai spesifikasi teknis dan harga resmi dari AION UT untuk pasar Indonesia.

Tabel ringkasan spesifikasi dan harga AION UT:

Spesifikasi & Informasi Detail AION UT Premium
Harga OTR Jakarta Rp 363.000.000
Kapasitas Baterai 60 kWh
Tenaga Maksimum 201 dk
Torsi Maksimum 210 Nm
Dimensi (P x L x T) 4.270 mm x 1.850 mm x 1.575 mm
Jarak Sumbu Roda 2.750 mm
Akselerasi 0-100 kpj 7,3 Detik
Kapasitas Bagasi Maks. 1.660 Liter

Data di atas menunjukkan bahwa AION UT tidak hanya mengandalkan estetika, tetapi juga performa teknis yang sangat bersaing. Dengan harga mulai dari Rp325 juta untuk varian Standard, mobil ini menjadi pilihan rasional bagi konsumen mobil listrik baru.

Sebagai kesimpulan, AION UT berhasil memadukan kenyamanan suspensi yang empuk dengan performa motor listrik yang bertenaga. Dukungan fitur canggih dan ruang kabin yang multifungsi menjadikannya salah satu hatchback listrik 300 jutaan terbaik saat ini.

Artikel terkait

Rekomendasi