Jetour resmi memperkenalkan varian T1 i-DM yang mengusung teknologi Intelligent Dual Mode mutakhir untuk pasar otomotif. Kendaraan ini mengintegrasikan mesin bensin dan motor listrik ke dalam sebuah sistem hybrid adaptif yang cerdas.
Sistem tersebut dirancang untuk bekerja secara otomatis dalam menyesuaikan tenaga berdasarkan situasi di jalan raya. Keunggulan teknologi ini terletak pada sinkronisasi komponen yang sangat presisi dan efisien.
Berikut adalah tiga komponen utama yang membangun ekosistem teknologi pada Jetour T1 i-DM:
- Mesin Acteco 1.5 TGDI: Mesin bensin berperforma tinggi yang dirancang khusus untuk kebutuhan sistem hybrid.
- Dedicated Hybrid Transmission (DHT): Sistem transmisi yang memastikan penyaluran tenaga berlangsung halus dan optimal.
- Baterai LFP 18,4 kWh: Sumber daya listrik yang telah mendukung fitur pengisian daya cepat atau fast charging.
Ketiga elemen utama tersebut bekerja sebagai satu kesatuan sistem yang terintegrasi sepenuhnya. Jetour memastikan bahwa komponen ini bukan sekadar digabungkan, melainkan diselaraskan untuk performa jangka panjang yang aman.
Detail Performa Mesin dan Ketahanan Baterai
Dapur pacu Jetour T1 i-DM mengandalkan mesin ACTECO 1.5 TGDI dengan konfigurasi 4 silinder berkapasitas 1.500 cc. Mesin generasi terbaru ini sanggup memproduksi tenaga sebesar 134,14 dk dan torsi mencapai 220 Nm.
Performa tersebut semakin diperkuat oleh motor listrik yang memberikan tambahan tenaga 201,2 dk serta torsi melimpah sebesar 310 Nm. Efisiensi termal mesin ini mencapai angka 44,5%, menjadikannya salah satu yang terbaik di kelas SUV hybrid.
Informasi mengenai spesifikasi baterai dan kemampuan pengisian daya dapat dilihat pada tabel di bawah ini:
| Fitur Baterai | Spesifikasi dan Kemampuan |
|---|---|
| Kapasitas Baterai | 18,4 kWh Lithium Iron Phosphate (LFP) |
| Waktu Pengisian (DC Fast Charging) | 27 Menit (30% ke 80%) |
| Sertifikasi Ketahanan | IP68 (Tahan Air dan Debu) |
| Jarak Tempuh Listrik Murni (EV Mode) | Hingga 100 Kilometer (Standar WLTC) |
Baterai yang digunakan telah mendapatkan sertifikasi IP68 sehingga sangat aman digunakan pada berbagai kondisi cuaca ekstrem. Teknologi pengisian cepatnya memudahkan pengguna untuk kembali melanjutkan perjalanan tanpa harus menunggu lama.
Skenario Berkendara Adaptif dan Cerdas
Sistem i-DM pada Jetour T1 mampu beroperasi secara adaptif melalui berbagai skenario perjalanan yang bisa dipilih atau otomatis. Pengguna dapat memilih mode Pure EV saat berkendara di area perkotaan yang padat dengan kecepatan di bawah 70 kpj.
Tersedia juga fitur Intelligent Hybrid yang akan menyesuaikan kebutuhan tenaga berdasarkan kecepatan dan kondisi permukaan jalan. Jika daya baterai menyusut di bawah 20%, maka sistem Series Drive akan aktif secara otomatis untuk menjaga performa.
Berikut adalah beberapa mode berkendara canggih yang terdapat pada sistem i-DM:
- Parallel Drive: Mengaktifkan mesin dan baterai secara bersamaan ketika pengemudi membutuhkan akselerasi instan.
- Direct Engine Drive: Menjadikan mesin bensin (ICE) sebagai sumber penggerak utama saat mobil melaju stabil di atas 100 kpj.
- Energy Recovery: Memanfaatkan sistem pengereman regeneratif untuk mengisi ulang daya baterai selama perjalanan.
Kombinasi berbagai mode ini memastikan efisiensi bahan bakar tetap terjaga namun tenaga selalu tersedia saat dibutuhkan. Teknologi pemulihan energi juga membantu memperpanjang jarak tempuh kendaraan tanpa intervensi pengemudi.
Dimensi Luas dan Kenyamanan Kabin Premium
Jetour T1 i-DM memiliki dimensi yang cukup bongsor dengan panjang 4.705 mm, lebar 1.967 mm, dan tinggi mencapai 1.843 mm. Jarak sumbu roda atau wheelbase yang mencapai 2.800 mm memberikan ruang kabin yang sangat lega bagi seluruh penumpang.
Kenyamanan di dalam kabin menjadi prioritas utama dengan pemasangan 79 titik peredam suara di berbagai sisi kendaraan. Penggunaan kaca akustik dua lapis pada bagian depan dan belakang memastikan kabin tetap tenang dari gangguan suara luar.
Teknologi ultra-quiet NVH yang disematkan mampu menjaga tingkat kebisingan tetap berada di bawah 40 dB saat mesin menyala statis. Hal ini menciptakan suasana interior yang sangat kondusif untuk beristirahat atau berkomunikasi selama perjalanan jauh.
Fitur penunjang kenyamanan interior lainnya meliputi beberapa poin menarik sebagai berikut:
- 24 Hour Parking AC & Nap Mode: Memungkinkan penyejuk udara tetap aktif saat parkir untuk mendukung waktu istirahat pengemudi.
- Dual Zone AC & Ventilasi Otomatis: Pengaturan suhu yang terpisah untuk sisi kiri dan kanan serta sirkulasi udara kabin yang bersih.
- Leg Rest Penumpang Depan: Sandaran kaki tambahan yang dirancang khusus untuk meningkatkan relaksasi selama perjalanan.
- Vehicle-to-Load (V2L) 3,3 kW: Menjadikan mobil sebagai sumber daya listrik eksternal untuk peralatan elektronik saat aktivitas outdoor.
Ketersediaan fitur V2L memberikan nilai tambah bagi pengguna yang gemar melakukan kegiatan luar ruangan seperti berkemah. Fitur ini memungkinkan mobil menyuplai listrik untuk berbagai peralatan elektronik rumah tangga dengan kapasitas hingga 3,3 kW.
Standar Keamanan dan Konstruksi Tangguh
Dari sisi konstruksi, SUV ini dibangun di atas chassis monocoque yang sangat kokoh dan stabil. Penggunaan material baja berkekuatan tinggi (high-strength steel) mencakup 80% dari total struktur bodi kendaraan tersebut.
Selain struktur yang kuat, Jetour juga menyematkan 13 fitur Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) yang komprehensif. Teknologi asisten pengemudi ini bekerja secara aktif untuk mencegah terjadinya kecelakaan dan mempermudah kontrol kendaraan.
Seluruh sistem keamanan ini dirancang untuk memberikan ketenangan pikiran bagi pemilik Jetour T1 i-DM di segala medan. Dengan perpaduan teknologi hybrid canggih dan fitur keselamatan lengkap, mobil ini siap bersaing di pasar SUV modern.
