Audi Tradition baru saja mengejutkan industri otomotif global dengan memperkenalkan proyek rekreasi teranyar mereka yang diberi nama Auto Union Type A Lucca. Kendaraan ini merupakan replika setia dari mobil pemecah rekor legendaris tahun 1935 yang sempat dinyatakan hilang dari sejarah setelah berakhirnya Perang Dunia II.
Melalui kolaborasi intensif dengan pakar restorasi ternama asal Inggris, Crossthwaite & Gardiner, Audi berhasil membangun kembali siluet ikonik yang dahulu mendominasi sirkuit balap internasional. Pemilihan nama Lucca sendiri merujuk pada sebuah kota di Italia yang menjadi saksi bisu sejarah besar di dunia otomotif.
Di kota itulah, pembalap legendaris Hans Stuck berhasil mengukir rekor kecepatan yang luar biasa yakni mencapai 327 kpj pada tahun 1935 silam. Torehan tersebut secara otomatis mematahkan dominasi pesaing utama mereka, Mercedes-Benz, dalam persaingan sengit yang dikenal sebagai era Silver Arrows.
Unit rekreasi ini bukan sekadar model pajangan statis untuk koleksi museum, melainkan sebuah mesin balap yang memiliki fungsi teknis secara penuh. Audi menyematkan jantung pacu berupa mesin V16 berkapasitas 6.000 cc yang mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 513 dk.
| Spesifikasi Teknis | Keterangan Detail |
|---|---|
| Konfigurasi Mesin | V16 Silinder |
| Kapasitas Mesin | 6.000 cc |
| Tenaga Maksimal | 513 dk |
| Bobot Kendaraan | 960 kg |
| Rekor Kecepatan (1935) | 327 kpj |
Mobil ini dibangun menggunakan sasis yang sangat ringan sehingga total bobot kendaraan secara keseluruhan hanya menyentuh angka 960 kg saja. Desain bodi dibuat sangat ramping dengan roda tertutup atau enclosed wheels serta bagian ekor meruncing untuk mengurangi hambatan udara saat dipacu.
Walaupun konstruksinya mengikuti spesifikasi orisinal, tim teknis Audi tetap memberikan sedikit sentuhan modifikasi pada bagian sistem pendinginan mesin. Langkah ini diambil guna mengatasi masalah panas berlebih atau overheating yang kerap menjadi kendala utama pada mobil balap produksi tahun 1930-an.
Sebagai solusi, Audi menerapkan sistem ventilasi tambahan yang desainnya diadaptasi dari mobil Auto Union versi balapan AVUS tahun 1935. Penyesuaian ini bertujuan agar kinerja mesin V16 yang gahar tetap berada pada level optimal ketika dikendarai di lintasan aspal modern nanti.
Bagi para pecinta kecepatan yang ingin menyaksikan langsung mahakarya bersejarah ini, Audi telah mengonfirmasi kehadiran unit tersebut di Inggris. Debut publik perdananya dijadwalkan berlangsung pada ajang bergengsi Goodwood Festival of Speed yang akan digelar pada bulan Juli mendatang.
Dalam ajang tersebut, Auto Union Type A Lucca tidak hanya dipajang sebagai objek foto, tetapi juga akan beraksi di lintasan hillclimb. Para pengunjung nantinya berkesempatan mendengarkan langsung raungan khas dari mesin V16 yang pernah menjadi penguasa aspal pada masa kejayaannya.
