Pasar kendaraan niaga berbasis listrik di Indonesia kini semakin kompetitif dengan kehadiran berbagai model inovatif terbaru. Salah satu yang mencuri perhatian adalah Foton eTunland, pikap double cabin bertenaga murni listrik asal Tiongkok yang baru saja diperkenalkan secara resmi.
Mobil ini memulai debutnya pada ajang GICOMVEC 2026 sebagai solusi bagi para pelaku usaha yang mengincar efisiensi operasional tinggi. Selain mengandalkan mesin minim emisi, eTunland menawarkan performa tangguh dengan sistem penggerak empat roda atau 4WD yang siap melibas berbagai medan.
Bagi konsumen yang tertarik, Foton eTunland dipasarkan dengan harga sekitar Rp 780 juta untuk status on the road (OTR) Jakarta. Meski harganya tergolong premium untuk segmen kendaraan komersial, spesifikasi teknologi yang ditawarkan diklaim sebanding dengan investasi tersebut.
Berikut adalah rincian spesifikasi teknis utama yang ditawarkan oleh Foton eTunland bagi pasar Indonesia:
- Kapasitas baterai mencapai 88,02 kWh.
- Jarak tempuh maksimal hingga 350 km dalam satu kali pengisian penuh.
- Tenaga motor listrik sebesar 335 dk dengan torsi puncak 516 Nm.
- Kemampuan akselerasi 0-100 kpj dalam waktu kurang dari 10 detik.
- Sistem penggerak empat roda (4WD) untuk fleksibilitas medan jalan.
Baterai yang diusung memang belum memiliki jangkauan yang sangat ekstrem, namun kapasitasnya dinilai memadai untuk operasional harian. Dengan perencanaan pengisian daya yang baik, kendaraan ini tetap mumpuni digunakan untuk perjalanan antar-kota tanpa kendala berarti.
Performa mesinnya patut diacungi jempol karena karakter torsi instan khas motor listrik membuat tarikannya sangat responsif. Hal ini cukup impresif mengingat dimensi fisik dan bobot kendaraan yang tergolong besar untuk sebuah mobil pikap.
Desain Eksterior yang Fungsional dan Tangguh
Secara visual, Foton eTunland membawa konsep desain yang cenderung sederhana namun mengedepankan aspek fungsionalitas khas kendaraan pekerja. Wajah depannya sudah dilengkapi dengan lampu kabut (foglamp), meskipun lampu utamanya masih mengandalkan jenis bohlam halogen.
Melihat bagian samping, dimensi mobil ini tampak dominan dengan panjang bodi 5.340 mm dan lebar mencapai 1.940 mm. Jarak sumbu roda atau wheelbase sepanjang 3.100 mm turut memberikan stabilitas ekstra saat melaju di jalan raya.
Detail dimensi dan kapasitas dari Foton eTunland dapat dilihat pada tabel berikut ini:
| Komponen Dimensi | Ukuran / Kapasitas |
|---|---|
| Panjang Keseluruhan | 5.340 mm |
| Lebar Bodi | 1.940 mm |
| Tinggi Kendaraan | 1.870 mm |
| Ground Clearance | 210 mm |
| Kapasitas Muatan Kargo | 515 kg |
Tabel di atas menunjukkan bahwa ground clearance setinggi 210 mm memberikan rasa percaya diri bagi pengemudi saat melewati jalan rusak. Untuk sektor keamanan, Foton telah menyematkan sistem pengereman cakram pada keempat rodanya guna mengimbangi bobot kendaraan yang besar.
Pada area belakang, tampilannya minimalis tanpa banyak ornamen dekoratif yang berlebihan agar tetap fungsional bagi penggunanya. Lampu belakangnya sudah menggunakan teknologi DRL, sementara fitur pendukung seperti dudukan penarik trailer juga telah tersedia.
Daya angkut kargonya yang berada di kisaran 515 kilogram dinilai cukup untuk mengakomodasi berbagai kebutuhan operasional bisnis. Kapasitas ini ideal bagi perusahaan yang membutuhkan pengiriman logistik ringan hingga menengah secara rutin.
Interior Sederhana dengan Fitur Modern
Saat melangkah ke dalam kabin, suasana yang dihadirkan memang tidak menonjolkan kemewahan, tetapi terasa sangat praktis bagi pengemudi. Dashboard mobil ini masih menggunakan banyak tombol fisik yang memudahkan pengaturan fitur tanpa mengganggu konsentrasi saat menyetir.
Pusat kendali informasi dan hiburan didukung oleh head unit layar sentuh berukuran 12,3 inci yang sudah memiliki konektivitas Bluetooth. Selain itu, kursi pengemudi telah dilengkapi dengan pengaturan elektrik untuk mempermudah pencarian posisi duduk paling nyaman.
Beberapa fitur kenyamanan di dalam kabin Foton eTunland meliputi poin-poin di bawah ini:
- Fitur Ventilated Seat khusus untuk kursi pengemudi agar tetap sejuk.
- Fitur Heated Seat yang tersedia pada kursi baris depan.
- Sistem pengaturan setir yang mendukung Tilt dan Telescopic.
- Ventilasi AC tambahan untuk penumpang di baris kedua.
Keberadaan fitur pendingin dan pemanas jok merupakan hal unik, karena fitur seperti ini biasanya jarang ditemukan pada pikap niaga. Ruang kabin di baris kedua juga terbilang lega, memberikan kenyamanan ekstra bagi penumpang tambahan selama dalam perjalanan.
Pengaturan setir yang fleksibel sangat membantu ergonomi berkendara, sehingga pengemudi tidak cepat merasa lelah saat menempuh jarak jauh. Aliran udara dari AC juga terdistribusi merata ke seluruh kabin untuk menjaga suhu tetap optimal.
Impresi dan Karakter Berkendara
Ketika dicoba di jalan raya, posisi duduk pengemudi memberikan pandangan yang sangat luas dan perintah yang mantap ke berbagai arah. Pandangan yang jernih ini menjadi nilai plus bagi pengemudi dalam mengontrol mobil di lingkungan kerja yang padat.
Karakter suspensinya terasa cukup kaku dan terkadang memberikan efek memantul saat melintasi jalanan yang tidak rata atau bergelombang. Namun, hal ini bisa dimaklumi karena suspensi tersebut memang dirancang kuat untuk menahan beban berat dalam jangka panjang.
Daya tarik utama saat berkendara terletak pada tenaga instan yang dihasilkan oleh motor listriknya yang sangat bertenaga. Meskipun bobot mobil mencapai 2,3 ton, akselerasinya tetap terasa spontan setiap kali pedal gas diinjak oleh pengemudi.
Namun, ada beberapa catatan terkait pengalaman berkendara seperti karakter akselerasi saat kondisi macet yang masih terasa sedikit menyentak. Selain itu, radius putarnya yang mencapai 6,7 meter membuat manuver di jalan sempit menjadi tantangan tersendiri.
Bobot kemudi di kecepatan rendah juga terasa agak berat, sehingga membutuhkan tenaga ekstra saat melakukan parkir atau putar balik. Meski begitu, peredaman suara di dalam kabin patut dipuji karena sangat senyap dan mampu mengisolasi bising dari luar dengan baik.
Foton eTunland sendiri diklaim memiliki kecepatan maksimal hingga 105 kpj, angka yang sudah lebih dari cukup untuk standar kendaraan niaga. Secara keseluruhan, mobil ini adalah perpaduan antara efisiensi energi, performa mesin besar, dan ketangguhan sistem penggerak 4WD.
Walaupun masih terdapat kekurangan kecil pada aspek kelincahan manuver, eTunland tetap menjadi pilihan menarik bagi sektor bisnis. Kendaraan ini menawarkan solusi mobilitas modern yang mampu menekan biaya operasional melalui penggunaan energi listrik yang jauh lebih ekonomis.
