Ferrari secara resmi meluncurkan paket opsional terbaru bertajuk Handling Speciale (HS) untuk model Purosangue. Paket ini dirancang khusus untuk meningkatkan stabilitas pengendalian dan memberikan pengalaman berkendara yang lebih agresif.
Fokus utama dari pembaruan ini terletak pada sistem pembuangan melalui penggunaan knalpot sport baru. Komponen ini dirancang untuk memperkuat suara mesin V12 berkapasitas 6.500 cc yang menjadi ciri khas Ferrari.
Selain menghasilkan suara yang lebih tajam saat putaran mesin tinggi, material knalpot baru ini juga diklaim lebih ringan. Secara visual, tampilan ujung knalpot dibuat lebih mencolok dibandingkan versi standar guna menonjolkan kesan sporty.
Optimalisasi Suspensi dan Ketajaman Kemudi
Purosangue sejatinya sudah dibekali teknologi suspensi aktif yang canggih sejak awal peluncurannya. Namun, dalam paket HS ini, para teknisi di Maranello melakukan kalibrasi ulang pada perangkat lunak suspensi tersebut.
Hasilnya, mobil menjadi lebih stabil dan minim gejala limbung saat melintasi tikungan tajam. Meskipun memiliki jarak terendah ke tanah yang cukup tinggi, karakter suspensinya kini terasa lebih kaku.
Penyempurnaan ini berdampak langsung pada respon kemudi yang menjadi lebih presisi dan tajam. Pengemudi akan merasakan tingkat kepercayaan diri yang lebih tinggi saat memacu kendaraan dalam kecepatan tinggi.
Pembaruan pada sektor eksterior dan komponen pendukung paket Handling Speciale mencakup beberapa poin berikut:
- Pelek Super Ringan: Ferrari menyediakan pilihan desain pelek baru yang lebih ringan untuk mengurangi beban pada bagian roda.
- Aksen Serat Karbon: Berbagai panel eksterior yang sebelumnya berbahan plastik kini diganti dengan karbon ekspos yang elegan.
- Detail Aerodinamika: Penambahan material karbon tidak hanya mempercantik tampilan, tetapi juga mendukung efisiensi aliran udara.
Perubahan visual ini secara efektif mengubah karakter Purosangue dari sekadar SUV mewah menjadi kendaraan yang berorientasi pada lintasan balap. Penggunaan serat karbon masif memberikan kesan eksklusif yang sulit ditemukan pada varian biasa.
Performa Mesin V12 yang Tetap Ikonik
Walaupun fokus pada pengendalian, Ferrari memutuskan untuk tidak mengubah spesifikasi jantung pacunya. Mesin V12 legendaris tetap dipertahankan dengan tenaga mencapai 715 dk dan torsi maksimal 716 Nm.
Kemampuan akselerasinya tetap mengagumkan dengan catatan waktu 3,3 detik untuk mencapai kecepatan 100 kpj dari posisi diam. Melalui paket HS, sensasi berkendara yang dirasakan pengemudi diklaim akan jauh lebih intens dan emosional.
Berikut adalah ringkasan spesifikasi performa dan ketersediaan paket terbaru ini:
| Kategori | Keterangan Spesifikasi |
|---|---|
| Mesin | 6.500 cc V12 Naturally Aspirated |
| Tenaga Maksimal | 715 dk |
| Akselerasi 0-100 kpj | 3,3 Detik |
| Ketersediaan Paket | Unit Baru & Retrofit (Pemilik Lama) |
Paket Handling Speciale ini tersedia baik bagi konsumen yang memesan unit baru maupun pemilik Purosangue lama yang ingin melakukan pembaruan. Langkah ini memberikan fleksibilitas bagi para kolektor untuk meningkatkan performa mobil mereka.
Hingga saat ini, pihak Ferrari belum mengumumkan harga resmi untuk paket opsional kelas atas tersebut. Namun, penambahan fitur ini diprediksi akan meningkatkan nilai investasi dan eksklusivitas kendaraan di masa depan.
