Pembalap muda asal Malaysia, Hakim Danish Ramli, tengah bersiap menghadapi tantangan besar pada seri Moto3 Catalunya 2026 mendatang. Ia menyadari bahwa kunci keberhasilan di Sirkuit Catalunya akhir pekan nanti sangat bergantung pada ketepatan pengaturan motornya.
Keputusan ini diambil setelah Hakim meraih hasil yang kurang memuaskan pada balapan sebelumnya di Moto3 Prancis. Meskipun sempat tampil impresif di sesi latihan bebas, ia harus puas mengakhiri balapan di posisi ke-10 akibat kendala teknis.
Kondisi lintasan Le Mans yang basah saat itu menjadi kendala utama karena pengaturan motor yang kurang optimal. Pengalaman pahit di Prancis tersebut kini menjadi pelajaran berharga bagi pembalap berusia 18 tahun ini untuk tidak mengulangi kesalahan serupa.
Fokus Utama pada Sesi Latihan Bebas
Hakim Danish menegaskan bahwa prioritas utamanya di Barcelona adalah menemukan keseimbangan motor sejak menit pertama. Ia menargetkan performa maksimal sudah harus didapatkan mulai dari sesi latihan bebas pertama (FP1).
Menurutnya, persaingan di kelas Moto3 sangatlah ketat dengan selisih waktu antar pembalap yang sangat tipis. Kesalahan kecil dalam menentukan setup motor bisa berdampak fatal pada posisi akhir di klasemen balapan.
Beberapa faktor penting yang menjadi perhatian Hakim Danish antara lain:
- Pencarian keseimbangan motor yang ideal sejak awal sesi latihan bebas.
- Ketepatan pemilihan pengaturan mesin dan suspensi untuk menghadapi karakter sirkuit.
- Antisipasi terhadap agresivitas pembalap lain di grup depan.
- Kesiapan fisik dan mekanis motor dalam menghadapi suhu serta kondisi lintasan Catalunya.
Langkah-langkah strategis ini diharapkan mampu membawa Hakim Danish kembali bersaing memperebutkan podium di seri kali ini. Fokus yang tajam sejak awal menjadi harga mati untuk menghindari posisi tertahan di barisan tengah.
Modal Pengalaman di Sirkuit Catalunya
Menjelang balapan di Catalunya, pembalap kelahiran Terengganu ini sebenarnya mengantongi modal yang cukup meyakinkan. Ia sudah sangat akrab dengan karakter sirkuit ini berkat pengalaman di kompetisi sebelumnya.
Tercatat, Hakim pernah beberapa kali mengaspal di Catalunya saat berkompetisi di ajang European Talent Cup. Selain itu, ia juga sempat menjajal sirkuit yang sama ketika berlaga di ajang FIM JuniorGP World Championship.
Walaupun memiliki jam terbang di lintasan tersebut, Hakim menilai persaingan di level Moto3 jauh lebih berat. Ia mengakui bahwa tantangan fisik dan mekanis di sirkuit ini memerlukan perhatian ekstra dibandingkan ajang balap lainnya.
Berikut adalah ringkasan perjalanan dan target Hakim Danish di Moto3 Catalunya:
| Aspek Persiapan | Keterangan Detail |
|---|---|
| Evaluasi Sebelumnya | Belajar dari kegagalan setup motor saat lintasan basah di Moto3 Prancis. |
| Target Utama | Menemukan keseimbangan terbaik motor sejak sesi latihan bebas pertama (FP1). |
| Pengalaman Sirkuit | Pernah membalap di European Talent Cup dan FIM JuniorGP di lokasi yang sama. |
| Kebutuhan Teknis | Memastikan motor KTM kompetitif untuk bersaing dengan grup depan yang agresif. |
Data di atas merangkum bagaimana Hakim Danish berupaya mengonversi pengalaman masa lalunya menjadi performa nyata di lintasan Moto3. Ia tetap waspada meskipun sudah mengenal seluk-beluk sirkuit dengan cukup baik.
Hakim menutup pernyataannya dengan menekankan pentingnya motor KTM yang ia tunggangi agar tetap kompetitif. Baginya, pemahaman terhadap sirkuit saja tidak cukup tanpa didukung oleh performa mesin yang mampu mengimbangi kecepatan rival-rivalnya.
